JR八高線に乗ってきた

青春18きっぷが余っているので、どっかに行ってやろうと思った
とりあえずJR八高線という奴に乗ってみたかったので、どうせなら高崎駅まで行ってゲーセンマップを作って帰って来よう。と考えて出発。

ちなみに、とりあえず事前に我らがあどみそ師匠より、
・高崎駅には計算センターがある
・「あたしも八高線大好きです〜」
という謎情報をgetしていたよ

まずはいつも通り、JR南武線の武蔵溝ノ口駅で18きっぷに入鉄。立川駅まで行って、青梅線に乗り換える。

しっかし、なんか南武線と青梅線はムチャクチャ混んでたよ。青梅線の西立川駅でゾロゾロと降りて行ったけど、あの人たちは花見に行くのかな?

青梅線を拝島駅で降りて、川越線に乗り換える。


川越線は、まぁフツーの車両……。しかし、ガラガラだったのでゆっくりできたよ

まったりしながら、高麗川駅で下車。

いよいよ、あの八高線だ! と勢いこんで時刻表を見ると、なんと次発は1時間後。うへー。とりあえず高麗川駅の外をうろついてみると、大型のスーパーマーケットがあったので軽食を摂取した(タコ焼き)。

っつーわけでのろのろと駅に戻り、ついに八高線とご対面だ。じゃーん。

「ワンマン」の表示がまぶしい。ちなみに高麗川から高崎までは1時間半ほどかかる。結構長い。速度は遅め

八高線の車両は、高麗川-高崎間は写真の110系が使われる。非電化区間(パンタグラフ無)だからね
座席はロングシートとクロスシートがあって、私が乗った時は結構混んでいた。
ドアは、ボタン式なので自分で開けないといけない。この辺、都会っ子だと乗降にちょっととまどってしまう

路線にはいくつか無人駅があるので、運賃箱や整理券発行機も列車内に付いている。無人駅ではドアは先頭車両(と言っても2両編成だけど)の一番前しか開かないので注意。無人駅から乗って無人駅で降りるなら、運賃は料金箱に投入する。
まぁ18きっぷな漏れには関係ないんだけど。

で、高崎駅まで乗った感想は……暑い。とにかく暑かった。
特に私が乗った日は、日差しが強くて気温が低いという冬の日だったので、窓も開かずに密閉度の強いこの車両はとにかく暑くて暑くてしようがなかった。せっかくいい天気なのに、カーテン閉めっぱなしだったね

まぁそんなこともあって、無事高崎駅に到着。

この後は、高崎駅ゲーセンマップを参照。

帰りは素直に高崎線で帰ろうとしたのだが、ここで事件が……。なんとまたもや、会社のサーバ監視室から電話があって、出先で仕事するハメに! あんですとー。
というわけで高崎駅で1時間ほど過ごし、上野行きの高崎線快速に乗車した。しかし高崎線快速は早いねぇ。

浦和駅で下車して、京浜東北線で南浦和駅へ。そこから武蔵野線で府中本町駅まで行って、ようやく南武線で武蔵溝ノ口まで戻れたよ。

いやー、今回はさすがにちょっと疲れたな。
まぁでも、高崎駅でさんざんゲーセン探し回ったから、多少の収穫はあったよ

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